EXLUSIVITE MAFMA FABRICATION Ateliers Christian GOUEL

Evr004

Bugatti 37A compresseur, roues à rayons, version course, sans phares, sans garde-boue, sans roue de secours. Châssis 37316. Carrosserie blanche et châssis bleu. Série limitée numérotée, signée et authentifiée à 7 ex. Série limitée à 7 exemplaires suite à la demande d'un collectionneur

En utilisant le châssis, les trains roulants et la transmission du type 35, Ettore BUGATTI lance en 1926 le type 37. Le moteur, un quatre cylindres de 1500cc, développe environ 60cv et propulse la « 10cv Sport » à 150km/h. Afin de satisfaire une clientèle plus exigeante, le 37A est bientôt proposé parallèlement au type 37. Equipé d’un compresseur de type Roots, ce modèle développe cette 90cv et emmène son pilote à près de 175km/h. Environ 290 exemplaires de type 37 et type 37A furent produits entre 1927 et 1930. Châssis 37316 Carrosserie blanche et bleue Année 1928, Moteur n°180C, et maintenant n°154, actuellement dans une collection privée aux USA.