EXLUSIVITE MAFMA FABRICATION Ateliers Christian GOUEL

Evr006

Bugatti 37A compresseur, roues alu, version rallye, avec phares, avec garde-boue, avec une roue de secours et un sac sur cette roue de secours. Châssis 37298. Carrosserie rouge. Série limitée numérotée, signée et authentifiée à 30 ex. Capot moteur droit ouvert.

En utilisant le châssis, les trains roulants et la transmission du type 35, Ettore BUGATTI lance en 1926 le type 37. Le moteur, un quatre cylindres de 1500cc, développe environ 60cv et propulse la « 10cv Sport » à 150km/h. Afin de satisfaire une clientèle plus exigeante, le 37A est bientôt proposé parallèlement au type 37. Equipé d’un compresseur de type Roots, ce modèle développe cette 90cv et emmène son pilote à près de 175km/h. Environ 290 exemplaires de type 37 et type 37A furent produits entre 1927 et 1930. Châssis 37298 Carrosserie rouge, Année 1927, moteur n°189, immatriculée YX 7332 (GB). Initialement bleue et équipée de roues à rayons jaune, maintenant rouge, roues « Grand Prix »